1954 – 1958 Pontiac Bonneville

Рабочие характеристики быстро становились главным коммерческим аргументом в 1950-ых, и Pontiac, вероятно, оказался бы позади, если бы не было выпущено транспортное средство, способное захватить общественное воображение. В 1956 генеральным директором компании стал Бунки Кнудсон, который быстро заявил о выпуске новой модели Понтиак Бонневиль, получивший свое название после того, как им был совершен рекордный пробег со скоростью 118 миль в час (88 км/ч) в течение 24 часов по Бонневиль Солт Флэтс. Автомобиль был представлен на встрече NASCAR, где компания продемонстрировала его новую систему системы впрыска топлива. Только это был ограниченный выпуск, 630 поставлялся по очень высокой цене, но покупатель получил много за свои деньги. Объем вырос с 316 ci (5.2 литров) с новым заводным механизмом, и степень сжатия была увеличена.
Это создало условия для цельного ускорения с помощью автоматической коробки передач хайдраматик 1956 года.